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Modelli: 640L – 648L – 748L – 848L – 948L

Gli skidder della nuova Serie L nascono, oltre che da mezzo secolo di esperienza nei boschi, dall’ascolto dei clienti, da 250.000 ore di lavoro dei designer John Deere Forestry e da 11.500 ore di test in condizioni reali.

TRATTORI FORESTALI SKIDDERS – SERIE L

La trasmissione CVT combina la morbidezza e la facilità di funzionamento della trasmissione idrostatica con il risparmio dei consumi del convertitore di coppia e permette una velocità costante del motore: basta impostare la velocità max del motore e la trasmissione fa il resto.
Le velocità configurabili rendono superfluo cercare la marcia più adatta, agevolando gli operatori con meno esperienza e aumentando la produttività dei veterani. 
Inoltre, la CVT ”sente” immediatamente il peso e, di conseguenza, aumenta la coppia e la trazione necessarie a mantenere la velocità desiderata.
La velocità del motore si mantiene costante a 1800 rpm, permettendo prestazioni multifunzione costanti e risparmio di combustibile.

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Pinze più resistenti e più grandi

Il nuovo design a “ scatola” assicura la massima forza e sopporta meglio l’usura.
I componenti sono più accessibili, semplificando la manutenzione.
Le pinze sono più grandi del 25%.

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Maggiore durata dell’assale, maggiore stabilità


Nuovi assali ancora più resistenti grazie al nuovo sistema continuo di lubrificazione e ai filtri indipendenti che prolungano la durata fino a 15000 h. 
Il monitoraggio della pressione dell’olio avverte l’operatore in caso di perdite.

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L’assale posteriore Outboard-Extreme™– standard sui modelli 848L e 948L, opzionale sul modello 748L – è il più robusto assale mai visto e stabilisce nuovi standard di affidabilità.

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I motori diesel FT4/StageIV soddisfano le regolamentazioni sulle emissioni senza rinunciare alla potenza o alla coppia.

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La cabina è più spaziosa del 25% e più silenziosa del 50%. 
Sistema di condizionamento più efficiente e comandi ancora più ergonomici. Sterzo a joystick; il sedile girevole (opzionale) aumenta la visibilità e riduce la tensione sulla schiena e sul collo.

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Il nuovo TimberNavi è la tecnologia di mappatura GPS che descrive all’operatore tutte le caratteristiche della zona di lavoro

Le boccole dritte con perni ingrassati per le pinze, il braccio, i giunti delle lame, assicurano una durata maggiore senza problemi e sono più facili da sostituire. Inoltre, assicurano una lubrificazione corretta e sono più resistenti a polvere, a ruggine e detriti.


Il numero di relè e interruttori è stato molto ridotto, in modo da semplificare la manutenzione.

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Modello con verricello:

640l_r4c009280_rrd_642x462640L

• Motore John Deere  6,8 L PowerTech™ PSS Tier 4
• Potenza  163 kW (218 HP)
• Trasmissione a variazione continua (CVT)
• Coppia  979 Nm

Modelli con pinza:

948L-642X462648L

• Motore John Deere  9,0 L PowerTech™ PSS Tier 4
• Potenza  163 kW (218 HP)
• Trasmissione a variazione continua (CVT)
• Coppia  979 Nm

748L-642X462748L

• Motore John Deere  9,0 L PowerTech™ PSS Tier 4
• Potenza  181 kW (243 HP)
• Trasmissione a variazione continua (CVT)
• Coppia  1093 Nm

848L-642X462848L

• Motore John Deere  9,0 L PowerTech™ PSS Tier 4
• Potenza  198 kW (265 HP)
• Trasmissione a variazione continua (CVT)
• Coppia  1191 Nm

948L-642X462948L

• Motore John Deere  9,0 L PowerTech™ PSS Tier 4
• Potenza  210 kW (281 HP)
• Trasmissione a variazione continua (CVT)
• Coppia  1276 Nm

 

*Le misure sono nominali e possono variare in base alle tolleranze di fabbricazione.